Cita:
Originalmente publicado por nalari
Si hacen los asientos de las válvulas, rodamientos y sellos de bomba, segmentos, limpiar carbonilla, es decir, dejarlo nuevo está bien, si solo es planificar y junta, pues carísimo.
|
A mi me costó 1300 la culata completa, válvulas y muelles incluidos para un MD 2030. La pedí a PERKINS en UK. Pues compara con los 4000 €, la junta me costó 70-80 euros.
Vamos, que me parece descabellado.
