Cita:
Originalmente publicado por markuay
Hombre,  el barco esta a tu nombre, ahora y cuando llevaba bandera española.
En las dos documentaciones coinciden las caracteristicas tecnicas-marca-modelo-motor, etc.
LIevas la lletre de pavillon y ese documento español entre otros.
El seguro.
El dni.
El titulo.
La placa identificativa.
El numero de serie en el casco del barco.
El numero de serie en el motor.
Y no digamos ya si te piden los papeles estando en un amarre que es de tu propiedad, en tu puerto y ademas eres socio del CN, en cuyo caso solo tiene que contrastar lo que le enseño en las oficinas.
Puestos en ese plan........... ¿tampoco me creo que el sea guardia civil si no me enseña hasta el titulo que le dieron en la academia, una copia compulsada de todos sus examenes trimestrales, y sobre todo del examen final.. 
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El titulo lo sacó copiando, y su maestro no le pilló... pero le dieron porra y pistola.
Fijate que l doc que aporta el cofrade no cita para nada modelo bastidor motor etc por eso mi comentario, puesew ser de cualquier barco