Cita:
Originalmente publicado por Tunobueno
Bua! En verano quitamos esa misma pieza a nuestro Volvo Penta y estaba igual, yo diría que algo peor.
Como el motor está casi para el arrastre y el dueño no quería gastar más pasta, un amigo mañoso y con muuuuuucho material y muuuuchas herramientas le hizo una especie de cofre externo a la pieza, que no sabemos cuánto aguantará. No es la primera pieza Volvo que evitamos comprar original (alguna ha tenido que caer), con tres que tengas que sustituir casi te compras un motor nuevo.
¡Una ronda para celebra tu nueva pieza!  |
Cuidado con los inventos, el codo mezclador es la pieza mas cara del motor porque no llevarla en condiciones acaba con el;
1 -reduce la refrigeracion, (exceso de temperatura, junta de culata, gripado del motor)
2- reduce la salida del humo del escape, ( exceso de carbonilla, sobresfuerzo del motor, humos negros, vapor, desgaste excesivo)
3- permite el retroceso del agua salada al interior del motor, ( valvulas, casquillos, retenes, segmentos, piston)
Lo dicho, la pieza mas cara, puede costarte entre 6000 y 30000 euros.