Buenas
Estáte a la eslora que aparece en la documentación. Probablemente hayas visto en algún Salón o tienda embarcaciones innnnmmmmmeeeenssssaaaaas.. con el cartelillo colgado: "apta para titulín"; en cuanto a la eslora.. si ellos lo dicen, posvale, y se consigue a golpe de toda clase de añadidos "supuestamente" desmontables o no estructurales (plataformas de baño, púlpitos de proa, etc).
En cuanto a los motores, suelen montarlos de mayor potencia "capados" o "tarados" , según gustos, para que no excedan de los 40 KW (ojo que son "kw" y no "cv"), pero que con una sencilla y económica manipulación antes de entrega "les salen" de nuevo todos los percherones.
Como por eslora no tienen que pasar ITB, y la Verdemérita no suelle llevar un caballómetro a bordo, (bastante tienen con el Escaforcio
), la cosa es relativamente impune, pero si te pillasen estarías cometiendo una infracción, igualico que la comete el chavalín del vespino tunao y restificao.
Alguna he sentido curiosidad por este tipo de barcas y por sus potenciales compradores; ( digo yo que son "titulineros" que por alguna razón quieren seguir siéndolo), pero eso es lo que no entiendo.
, ¿no sería mejor sacarse el PNB en "dos patadas" y optar a un mercado mucho más amplio, y "sin chapuzas?
saludos