Cita:
Originalmente publicado por chemari
Unos dicen punto muerto, otros marcha metida... lo mejor es que mires el manual de tu motor, cada fabricante sabrá que es lo mejor para ese motor en concreto.
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El fabricante del motor no siempre sabe que inversora le montaran, ni en que barco.
Velero con inversora mecanica, si esta avante, la inversora esta parada porque la helice por si mismo no ejerce practicamente ninguna fuerza.
El eje y la helice tambien, no hay desgaste.
La prensaestopa tampoco esta sufriendo desgaste.
Si enganchas algun elemento extraño con la helice no se producira ningun estropicio, es mas, seguramente ni se enganche.
Si todo esta quieto, que problema hay, es como estar en el amarre.
En el caso de las hidraulicas, todo cambia.
Por supuesto, cada uno que haga lo que quiera, faltaria mas.
