Cita:
Originalmente publicado por chemari
Subscribo lo que dice Markuay, en los dos últimos motores que he tenido (Yanmar y Solé), solo hay dos cables, el de la marcha y el del gas.
Yo no descartaría lo de que el cable tuviera holgura, o estuviera mal ajustado y físicamente no tuviera recorrido suficiente para abrir mas la palanca del gas. Hacer la prueba sin embragar la marcha no es prueba suficiente, ya que al no haber carga se consiguen fácilmente las revoluciones sin meter mucho gas. Lo mejor es meter gas a tope con el dial (en puerto con motor parado) y bajar a mirar si la palanca del gas está también a tope o aún le falta recorrido.
Saludos
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Buenas, eso lo he conprobado, con motor parado y palanca a tope la leca del acelerador sube al max. Luego probé con motor arrancado en puerto y le di a la palanca y alcanzó los 3500 y aun le faltaba un poco de recorrido. Supongo q en marcha avante no pasé de 2500 por alguno d los motivos q suscribis