Cita:
Originalmente publicado por ironia
Hola a todos
Sé que este tema se ha tratado antes y llegué a la conclusión de que una vez que estoy navegando poner la marcha atrás de la inversora después de apagar el motor para que el eje deje de girar. He de decir que tengo colocado una bocina seca de Volvo.
Y vuelvo a poner este tema por que en los últimos dos meses dos cofrades amigos me han dicho que así me cargó la inversora.
Necesito aclararme!!!! Que debo hacer?
Alguien que pueda dar su opinión cualificado?
Será de gran utilidad para mi y creo que para muchos de nosotros, mil gracias.
 |
si parasel motor y dejas la helice embragada "te frenara el barco" y sufrira la inversora
si desembragas la helice la misma marcha del barco le hara girar libremente y el efecto freno se minimiza ya que el propio sentido de la marcha le hace girar avante, y la inversora no sufre nada, porque girará la pletina de salida con el eje pero por dentro no gira nada porque está desembragada
saludos