Cita:
Originalmente publicado por Capita Drake
Eso es incorrecto:
1. Muchos tenemos radios VHF no homologadas, equipos electrónicos sin certificados de instalación por un instalador homologado, pirotecnia electrónica (no homologada), etc.
2. Si se aprueba ese disparate, cediendo a los lobbies de las empresas sacacuartos, tendremos que volver a pasar la ITB.
3. La normativa española prohibe llevar equipos no homologados a bordo. Si se someten a la misma normativa, la balsa no homologada y la radiobaliza no homologada te la tendrán que llevar en helicóptero cuando hayas salido de las 12 millas.
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Lo gracioso es que esos requisitos se aplicarían sólo si el patrón es español. Por seguir con un símil que ya han puesto por ahí, es como si un alemán pudiese conducir un coche matriculado en Alemania por España sin límite de velocidad en autopistas, pero un español (con el mismo coche) tuviese que ir a 120.