La hélice es fija de dos aspas, la inversora es mecánica.
Entiendo que si la dejo embragada, tengo que arrancar cada 6 horas, un rollo. Nunca con la marcha atrás, como hacía hasta ahora
Mejor avante que la bloquea sin sufrir tanto como atrás. Además como tengo un biquilla necesito que la hélice no se mueva para que no se enganchen las cosas que pasan por entre las dos quillas.
Creo que es la conclusión que saco de todo esto, ahora no reñirme mucho
