1ª Travesía Vigo-Espasante
Bueno pues ya empezó el viaje
y en esta primera travesía hasta Espasante ya nos pasó un montón de cosas. Salimos de Vigo (del pantalán de San Adrián) a las 15h con una buena surada lo que nos hizo ir dando bordos hasta enfilar la salida norte de la ría entre Cíes y Cabo Home y ahora si, con viento de sur entre los 18 y los 22 nudos por la aleta de estribor el Malviviendo comía las millas como si nada a velocidad de siete nudos y a veces algo más. Un gustazo navegar así, cómodos y rápidos y lo mejor es que la previsión de viento sur era para varios días
. Navegación tranquila por la noche con visita incluida de la GC con un pedazo foco que llevan que parece que le están sacando una radiografía al barco. Detalle curioso es que el barco de la GC no sale en el AIS. Cuando lo vimos por primera vez los teníamos pegados a la popa (¿puede ser que se acercaran sin luces?:
. Al amanecer llevamos un primer susto ya que íbamos a algo más de siete nudos a vela y de repente se notó una vibración muy molesta en la reductora del motor por lo que decidimos entrar en el puerto de Camariñas a revisar la hélice. Aquí apreciamos lo prácticas que son las pequeñas cámaras sumergibles ya que vimos que en la hélice había un buen manojo de algo extraño por lo que tocó meterse al agua y soltar todo lo que había, por suerte no había ningún cabo y el trabajo se hizo rápido y limpio. Tras la pertinente consulta recomendación de llevar el motor engranado cuando naveguemos a vela para evitar que el eje gire y enrede con porquerías. Desde esa lo hacemos así. La travesía seguía viento en popa (nunca mejor dicho) y ya empezábamos a notar el cansancio pues aun nos falta aclimatarnos bien pero estábamos encantados. Mientras Isa estaba de guardia fue espectadora privilegiada de una tormenta impresionante sobre Ferrol. Me lo contó después porque yo dormía como un bendito y no me enteré de nada. Esa misma noche ya cerquita de llegar al destino (Espasante) a la altura de San Andrés de Teixido me doy cuenta de una arruga muy rara en la vela mayor en la zona del grátil un poco más arriba del primer rizo y ahí estaba, un roto de unos 18 cm,
mal mal rollo. Por lo menos estábamos cerca del destino. Pues nada bajar vela encender motor y a puerto. Desde allí contactamos por teléfono con Álvaro de “Quieres vela?” que se dedica a chartear por esas rías y muy amablemente nos dijo donde reparar la vela recomendándonos Cadenote en Sada (La Coruña). LLamada de teléfono, coche prestado y a Sada a reparar la vela. Muy bien tratados en Cadenote (gracias Enrique) y hasta nos ofrecieron un barco para dormir
allí ya que como la vela estaba húmeda hasta el día siguiente no nos la podían reparar. Muy agradecidos tanto en el trato como en el precio del arreglo (47 Euros). Un Ancla Michelín para los de Cadenote (especialmente a Enrique). Y ya estamos a bordo esperando que deje de llover para montar la vela y mañana sábado saldremos de madrugada hacia Gijón. Las previsiones son muy buenas con viento del sur sur/oeste. Una mención muy especial a Kike el dueño del restaurante A Trapela en el puerto de Espasante muy buen cocinero y mejor amigo
. Parada obligada para degustar una muy buena cocina. Tres anclas Michelín para A Trapela
. Solo decir que en toda esta travesía utilizamos solo 6 horas de motor.
Hasta Gijón.
Un saludo de la tripulación del Malviviendo Marcos&Isa
El vídeo de esta travesía esperamos subirlos a youtube desde Gijón.