Cita:
Originalmente publicado por ROMO
Buenas, ese tipo de inversora con el avante y motor parado el eje gira, la única manera de bloquearlo navegando a vela es metiendo el atrás. Has probado desengancharle el morse y meter directamente la marcha con la mano en la palanca de la reductora?
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Bnas.
Mi intención con lo de bloquear el eje de la helice con motor parado con avante o atrás era verificar si el eje giraba o no. Ya que el cofrade Capricho me dice que este no debe girar, que si gira el eje los casquillos del inversora hay que cambiarlos y que ese era el motivo de que el motor vibrara tanto.
El resultado de dicha comprobación fue que al meter avante el eje solo deja girarlo a atrás y viceversa. Entonces debe girar o no debe girar?
