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Originalmente publicado por Giyez
Hola
No te has planteado buscar un 4t?
Creo q la diferencia de precio no va a ser tanta y tendrás un motor bastante mejor.
Yo he cambiado de 2t a 4t y la diferencia es notable: te olvidas del lío del aceite y mezcla, mejor ralentí, no engrase de bujías, funcionamiento redondo, arranque brillante, del consumo de combustible ni te cuento.
Pierdes en peso, yo tengo un suzuki df4, es el mismo motor q el df6, y me suena q anda por los 30kg. Ambos tienen 130 cc, realmente no se que diferencia hay entre el 4 y 6 cv.
Es mi punto de vista, suerte.
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Si no estoy equivocado la diferencia entre el 4 y el 6 es un separador metálico entre el carburador y el cuerpo que tiene un agujero de menor diámetro. Si compras el recambio del de 6 y ajustas el carburador ya tienes el de 6.
Ojo. debes poner una hélice acorde con la potencia.