Cita:
Originalmente publicado por mazatlan
A mi criterio el barco habría agradecido mayor tensión en la escota del foque y menor embolsamiento del mismo, con menor tendencia a abatir el barco y mayor facilidad para mantener la proa al viento.
Un foque con similar bolsa con un viento fuerte provocaría en el barco un empuje al abatimiento difícil de controlar, en tanto que la vela más tensa una facilidad de resbalamiento del viento y un menor empuje hacia el abatimiento y a la deriva.
Saludos 
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eso ya te lo dice el barco si necesita mas o menos tensión, aunque una vela acuartelada produce una cuña ascendente por donde sale el viento, también puedes reducir vela con el enrollados.
saludos