Por lo general se suele marcar solo donde Si pueden ir las cinchas, si marcas donde NO deben ir tarde o temprano acabarán ahí, ley de Murphy. Eso que te han dicho que hay astilleros que marcan donde NO deben ir no me convence del todo.....
Los grifos no solemos cerrarlos en varadero pero tampoco tiene más importancia, como te dicen mirar bien todo que no haya sorpresas antes de descolgarte del todo y ya está, el Sail no requiere ningún cuidado especial en la botadura
