Por lo que comentas, sin saber el tipo de motor, se para por falta de bombeo/depresión de entrada de gasolina.
Si actúas en la pera, estas forzando la entrada de gasolina.
Ahí tienes el problema.
Hay una entrada de aire en la manguera y se desceba el circuito o algo que impide que circule la entrada de gasolina.
Suerte con el descubrimiento.
