Ojo, en los barcos más antiguos, como es mi caso, no hay válvula, por lo que el agua entra a presión. En este caso, como es el mio, ten preparado el tapón del pasacascos, sacas la corredera y pones el tapón. Entrará algo de agua, pero nada importante. Una vez limpia la corredera, realizas la maniobra inversa.
Yo ya lo hago al revés, en lugar de sacar la corredera para limpiarla cada vez, tengo instalado el tapón en el pasacascos, con su pasador de seguro. Cuando salgo a navegar, saco el tapón e instalo la corredera. Cuando regreso a puerto, vuelvo a sacar la corredera y pongo el tapón.
