Marcos... el piloto, seguramente en Francia lo podreis reparar sin problemas, pero yo me iría pensando -como bien dice NICOLE- un buen piloto de viento... es el amigo fiel de las largas travesías, ahorra energía y desgaste del automático, así dejáis este para las motoradas.
Marcas hay varias y todas buenas, aunque yo me decanto por uno que es muy fácil de instalar, lo fabrican en inglaterra y la empresa es canadiense... y comienza por hidro... (no doy mas pistas que luego te vienen con lo de la publicidad). No tengo nada que ver con ellos, pero me encanta como funciona, lo sencillo de su trimado, que lo puedes usar de timón de fortuna...
