En la foto de la derecha se ve (no muy bien) como llevo montada la retenida con el 8 (aluminio de Decathlon).
Se arraiga en 4 puntos:
1.- Un chicote se hace firme en el arraigo de los obenques de babor.
2.- El 8 se monta en la botavara, yo la llevo a popa de la contra.
3.- Una polea en el arraigo de los obenques de estribor.
4.- Un mordedor encima de la cabina por estribor (el que se ve de color negro).
El cabo el de color azul va pasando 1-2-3-4. La forma de pasarlo por el ocho es como se ve en la foto de la derecha, esta forma de pasarlo aumenta considerablemente el rozamiento, pudiendo dejar la botavara bloqueada en caso de trasluchada fortuita, hasta inclusive con buena rasca.
Yo habitualmente la llevo con mucha tensión, de modo que cuando traslucho se queda bloqueada y una vez que traslucho el foque me preocupo de ayudar con la mano a pasar la botavara o bien suelto la retenida del mordedor y la mantengo en la mano, regulando la velocidad de paso de la botabara.
