Unas
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Me estoy planteando la instalación solar en el barco. La idea es utilizar un solo panel, flexible, y de quita y pon, pues no encuentro ningún sitio para dejarlo fijo y que no moleste (First 25.7).
A ver si me aclaráis las siguientes dudas:
- Debería instalar el regulador pasando por el interruptor, o conviene realizar una conexión directa a la batería?
Directo del regulador a la bateria siempre, sin olvidar colocar fusible lo mas cercano al borne positivo
- entiendo que los módulos reguladores controlan la carga y descarga de las baterías. Luego ¿no debería pasar la carga que pueda realizar el motor a través del controlador? Como es que no tienen una entrada específica para el motor?
Nada de eso. El alternador del motor tiene su propio regulador, y ha de ir directo a la bateria
- Quiero un panel solar de quita y pon, con un enchufe tipo mechero en el panel eléctrico. Pero los enchufes tipo mechero me parecen poco seguros. Que tipo de enchufe debo buscar?
Lo mejor son conectores MC4
- Veo que la marca Victron es de lo mejorcito... Conviene que sea esta marca? Alternativas más baratas? Y en cuanto a paneles solares, recomendáis alguna marca?
Yo llevo montado un parque de 220w. Placas semiflexibles, y regulador MPPT Tracer A series. Piensa que la mayoria de estos dispositivos y placas se fabrican en china....en el buscador del foro podras encontrar multitud de hilos al respecto de donde y que comprar
- la idea es montar un panel de 100W, que me podría dar 30 Ah al día (el consumo en el barco es mínimo: VHF, plotter, radio FM, luces LED), y estoy normalmente en puerto, pero no suelo dejar conectado el barco a tierra. La batería es de unos 80 ó 90 Ah. Es el cálculo correcto?
Suponiendo que por la noche duermes y no consumes
me parece que vas mas que sobrado. Con 50 o 60 w irias bien tambien. Piensa que una placa de 100w ocupa mucho...
Gracias por vuestras respuestas!