A mi parecer lo ideal es que el taladro no esté en la misma roda, sino en los laterales (amuras) siempre por encima del plano de flotación, lo mas a popa posible y a distintas alturas. exteriormente es muy recomendable instalar sobre cada uno de los orificios (muy generosos-25 mm.) una de esas conchas de inox en sentido contrario al de la navegación. Interiormente nada de rejas pero muy recomendable que el fondo tenga una ligera inclinación hacia popa.
En cuanto a las algas, lodos y tal, lo que se debe hacer es evitar que al levantar el fondeo, éstas se introduzcan en el pozo de anclas: Es mucho más fácil eliminarlas al levantar el fondeo que limpiar en puertoel pozo de anclas, pero ya se sabe que los barcos pensados para el charter....