En solitario el chaleco no sirve de mucho. El arnés tiene el inconveniente de que si caes del barco y te quedas colgando es prácticamente imposible subir de nuevo, con lo que estamos en las mismas. Para evitarlo se puede diseñar un sistema en que las típicas dos líneas de vida a lo largo de las bandas se sustituyen por varias mas cortas, con una longitud tal que en el peor de los casos solo puedes llegar hasta la regala, con lo que es imposible caer del barco. En mi caso me han hecho falta ocho líneas cortas ( de longitud variable, mas o menos 1,5 metros en un 30 pies), cuatro en cada banda, que te permiten moverte de proa a popa con total seguridad. Cada una de ellas lleva un mosquetón al final, que se engancha al arnés y se suelta la anterior. En el arnés no tienes que llevar línea enganchada, lo que lo hace mas cómodo. Parece muy complicado en principio, pero en realidad no lo es tanto. Una vez que te acostumbras vas de popa a proa en un santiamén, con tres pequeñas paradas de 30 segundos en cada uno de los cambios. Necesitas mas mosquetones que con el sistema tradicional, pero la longitud total de línea que utilizas es menor, los puntos de anclaje no necesitan ser tan fuertes, ya que nunca tienen que parar un cuerpo en caída libre y normalmente, como el tiro es lateral, te permite utilizarlo como punto de apoyo al moverte, ganando en estabilidad. Cuando sales de la bañera la línea suele ir tensa, ya que así vas mucho mas estable, con lo que tampoco necesitas que los mosquetones sean de seguridad.
En barcos mas mangudos que un viejo IOR todavía debe ser mas sencillo. Seguramente se pueda conseguir con anclajes centrales.
Saludos y
