Cita:
Originalmente publicado por cabadias
Yo te recomiendo tener dos sistemas de baterías independientes, uno para servicios y la batería del motor.
Eso si, muy importante tener cables para puentear en caso de necesidad extrema.
|
Exacto, esto conviene mucho
.
En mi caso, las tengo en circuitos separados, como indicas, pero mi selector de baterías, al ponerlo en posición de "ambas baterías", ya me puentea ambas baterías, con lo que he llegado a arrancar el motor con la batería de servicios cuando esta me ha fallado. Si monta las baterías en dos circuitos y utiliza un selector, es bueno comprobar si este te hace las funciones de puenteo.
