Lo que dice ISENGARD: No creo que debas hacer ninguna modificación al barco, de momento aprende con lo que tienes y cuando tengas la suficiente experiencia decides las modificaciones que creas convenientes.
Unsaludo y unas
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Exactamente lo que pienso, la has clavado, que no cambie nada en el barco si funciona correctamente, y aprender con mucha tranquilidad, suavidad, rollo zen budista
uso de defensas bien colocadas, y defensa plana volante, para proteger como último recurso.
Tener amarras de respeto largas preparadas por si al final acabas en otro amarre...(en condiciones duras de viento....o imposibilidad física o mental de poder hacer la maniobra, estoy quizás exagerando, pero en travesias largas acostumbras a llegar fosfatinado, y a veces me he planteado parar en muelle de espera o cualquiera antes que en uno asignado complicado....puede pasar).
(El bichero a mano ,pero para nada para parar golpes como he visto a veces. Que alguien me corrija, como mucho es para aguntar, para recoger un cabo del agua, para coger el cabo del muerto, etc...)