En mi caso no es plegable pero supongo que para lo que nos ocupa es igual.
Esa pregunta se la realicé a un instructor de mecánicos de Volvo que me encontré en un salón náutico.
Su repuesta fue
- Lo importante es conocer si el saildrive lleva bomba de aceite accionada por la hélice. Si así fuera, la hélice no debe girar en vacío pues dañaría la bomba.
-Mi saildrive la S130.
- Esa no lleva. Pues entonces haz lo que quieras, pero si bloqueas la hélice comprueba que ésta no mueva el motor.
- ¿Eso puede ocurrri?
- Por si acaso....
