[eusebi]

Más lastre puede mejorar la estabilidad y la navegación.
Lo de las alas tiene ventajas, y un inconveniente no comentado: si el barco no va bien horizontal, las alas frenan.
El cabeceó que pueda tener el barco le perjudica.
Y como se minimiza el cabeceo? :
Pues con menos peso de mástil. Y esto se consigue con mástil de carbono.
En un 40 pies puedes bajar el peso del astil unos 100kg.
La masa de 100 kg por la altura del centro de gravedad del palo le da un momento del orden de 800 kg tonelada.
Esto es lo que te ahorras en cabeceó y frenadas.
Mi opinión
Sí es para crucero aumentar masa en el bulbo y sin alas.
Un mástil de carbono te puede costar 35.000€ !!! Instalado
No compensa en crucero.