Cita:
Originalmente publicado por cabadias
Muchas gracias.
Aunque no tiene cuenta revoluciones ese motor. Habrá que hacerlo a ojo.
Se que se le hizo una reparación hace 1 año aprox.
¿Puedes hacer una foto de como es el tuyo?
Gracias
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Ese motor tiene el tope en las 3600 RPM, lo suyo es salir a dar una vuelta y rodar el motor un rato y despues con la tapa quitada, uno va acelerando mientras otro mira el eje, a partir de unas 100-1100 vueltas el eje y el motor deberian dejar de vibrar. Si esta el casco muy sucio, puede que la helice tambien y eso hace vibrar el eje
La cuestion es si realmente se reparo y que se reparo, aunque son motores durisimos, tienen algunos puntos sensibles que pueden estropearse por un mal mantenimiento, a saber;
Codo mezclador de escape.
anodo
termostato.
limpiezas regulares del circuito de refrigeracion.
Ese motor debe arrancar en frio a la primera, como mucho a la segunda y sacar agua limpia por el escape, excepto cuando se acelera muy rapidamente que puede ser algo oscura durante unos instantes.
Mi motor es diferente, es un Yanmar YSM12R.
