Cita:
Originalmente publicado por Makoki II
a eso me refería , en algunos motores no llevan el segundo tornillo que tú indicas , normalmente el ánodo de sacrificio está atornillado a la misma cola  |
Hola, muchas gracias por la aportación, creo que mi motor es diferente... si que lleva un plastico pero el unico tornillo es el que aguanta la propia pieza y a parte lleva un agujero que parece una toma o salida de agua...
Es la pieza 19 y el tornillo 20... el 26 y 27 lo lleva de otra manera, lleva dos tornillos pasante con una pieza metalica abajo, pero vamos que solo coje la aleta...
Cualquiera que pase por Puerto sagunto o cerca que avise que os ganais las
pero de verdad no solo dibujitos ... jejejejeje