Buenas, cofrades:
Sigo comentando por qué busqué ese tipo de grasa y no otro. Todo se reduce a dos cosas fundamentales: la grasa debe ser resistente al agua, y debe tener una consistencia baja.
La razón de la resistencia al agua es evidente: la hélice está sumergida. Las mejores características de resistencia al agua la tienen las grasas de sulfonato de calcio. Las de calcio y las de litio, aún siendo resistentes al agua, no lo son tanto como las de sulfonato. Concretamente, las grasas de litio están ya bastante superadas en ese aspecto.
En cuanto a la consistencia, es necesaria una grasa de consistencia baja para que las palas no encuentren una resistencia excesiva al orientarse, pues la única fuerza que orienta las palas es la que ejerce el agua sobre éstas. La consistencia de las grasas se mide en grados NLGI:
https://en.wikipedia.org/wiki/NLGI_consistency_number
De aquí la razón de buscar una grasa de sulfonato de calcio con consistencia baja (0 ó 1).
Saludos y
