Cita:
Originalmente publicado por Davitxin
Personalmente, yo lo qie haría sería mantener el motor si está bien, sabiendo lo qie llevas. Me explico, es un velero, el motor es auxiliar, y sin viento te vale para seguir avanzando. Si sopla mucho rizas en consecuencia. Cierto es que en ciertas circunstancias te vendría bien tener unos cv más, pero yo ni me lo plantearía con un motor en buen estado. De hecho, yo también voy escaso de potencia (13cv para 3 tn y pico con bastante francobordo) y no me planteo remotorizar mientras el motor esté bien
En cuanto a la hidrólisis, y teniendo en cuenta que parece que sólo tienes algo, yo repararía la zona afectada aprovechando una varada y le daría un sellante al casco y no me preocuparía mucho.
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GRACIAS DAVITXIN por tu respuesta, en lo referente al motor seria por temas de seguridad. Voy con la Almiranta y el perro, y no quisiera verme con un fallo de motor en mitad de una travesia. Me ha costado que la Almiranta se sume a la causa y me doleria que por una mala experiencia no quisiera subir mas al barco.
La idea de remotorizar me ronda la cabeza, no lo puedo evitar. Ademas de darme mas potencia, me daria seguridad por ser un motor nuevo. Despues del verano decidire.
Gracias por tu consejo, esta rona la pago yo....
