Cita:
Originalmente publicado por J.R.
El motor original es un buen motor, aunque yo también lo veo un poco escaso de potencia. Yo tengo un amigo que tiene un Puma 26 con más de 40 años a cuestas y conserva el motor original. Si yo tuviera un Puma 26 (un barco que me encanta) tendría la misma duda. En mi caso, soy partidario de que mejor pasarse de potencia que quedarse corto, pero compensando eso con la robustez del motor original, pues tendría mis dudas...
Respecto a la ósmosis, haría lo que te sugiere Davitxin. En mi viejo barco, de edad parecida o superior a la de tu Puma, lo fuí haciendo así, cada año, al varar para dar patente, miraba si en alguna zona había burbujas y saneaba esa zona. El barco cumple 40 este año y sigue en buen uso en manos de su actual armador...
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GRACIAS J.R por tu respuesta, tu harias una travesia de varias horas con un motor 9 cv de 40 años rectificado? es la duda que tengo. Quizas deba de perderle el miedo y sin problemas, quizas sea la duda de un grumete con poca experiencia. nolo se.
Gracias por el consejo. otra ronda para ti.
