Respuesta: Timón hidráulico - cambiar relación rueda/pala
Cuanto más cerca del eje del timon fijes el el brazo hidráulico, menos vueltas de rueda necesitas pero más dura estará la rueda, mas esfuerzo para tí, para los retenes del hidráulico y para el piloto automático.
En mi barco el sector tiene varios taladros y te permite ponerlo a tu gusto.
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