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Originalmente publicado por llanera

Después de leer todo el hilo, llego a una conclusión, algunos lo que quieren es mantener sus privilegios, osea vivir del cuento, de los que tenemos barcos con Pabellón Español, no saben que hacer para que la gente no abandere en otros países, cuando lo único que tendrían que hacer, es copiar su reglamentación y no mantener esta, que solo sirve para engordar los bolsillos de algunos, nadie se cree, repito NADIE, que el tema de las ITB,s es para garantizar la seguridad en la mar, es solo una serie de concesiones a gente afín para que se gane la vida (muy bien por cierto) sin hacer nada de nada

esa es tu opinión, la ITB es igual de útil que la ITV sirve para evitar que verdaderas chatarras flotantes se hagan a la mar con el coste que eso tiene para el estado

, la prueba esta en que en NINGÚN país existe algo similar,
bueno, otra opinión errónea,en países como Francia ,Italia, Portugal las embarcaciones de recreo sin ánimo de lucro también tienen que pasar inspecciones


espero que en breve llegue alguna denuncia, sobre la titulación de patrones españoles con barcos de Bandera Belga o Holandesa a Bruselas, y esta les de la razón y entonces sera el fin de este monopolio sin sentido

No se prevee que haya ninguna denuncia sobre ello más bien al contrario se prevee que todas las embarcaciones belgas y otras banderas de conveniencia cumplan la normativa española siguiendo el modelo francés, como ya se comentó en este hilo http://foro.latabernadelpuerto.com/s....php?p=2011789