Bueno finalmente mi amigo tenía razón, y era la bomba de la gasolina como decía en el primer post.
La membrana estaba un poco rota y pasaba la gasolina por el conducto de aire que va moviendo la membrana de la bomba.
El agujero por dónde se ve que me salía la gasolina es el conducto del cilindro que al bajar y subir el piston, succiona y mueve la membrana de la bomba.
Así que si alguien ve salir gasolina por ahí, saber que no es normal
Agradezco la ayuda recibida, a pesar de que no era la aguja ni la boya como pensabais la mayoría, me ha servido para entender el funcionamiento del carburador
Saludos y
