Hayyyyy, los codos.
Hay mucha informacion en la taberna.
Solo un apunte; si el codo tiene mas de 7-8 años, lo ideal es cambiarlo, limpiarlo solo servira para jugarse el motor.
Lo mas probable es que este muy debilitado internamente y termine comunicandose el agua y el humo por encima de la altura del colector. Eso implica entrada de agua salada a las valvulas, casi nada.
La parte del colector por donde circula el agua es imposible de limpiar, asi que tambien probocamos retroceso de agua salada hacia el motor.
Los codos son elementos consumibles como los filtros o los anodos.
La solucion es montar codos inox. aunque eso no significa que no se tengan que limpiar tambien.
