Con permiso voy a reflotar este hilo.
El tema es que me ocurre algo parecido:
Hace unos meses cambie la bocina seca Volvo ya que empezaba a dejar entrar un poco de agua en funcionamiento. Hasta ahí todo ok.
Se purgó la bocina y barco al amarre. Aproveche para hacerle antifouling.
Un Buen Día salgo a navegar a vela, pues teníamos buen viento y a las 2hs de navegación aprox., con eje desbloqueado, empiezo a escuchar un zumbido que resultó ser el eje rozando con ¿la bocina? Toqué el eje y me quemé. Prensé la bocina y salió aire. Después agua ardiendo. Seguí prensando hasta que salió agua fría y dejó de sonar. Volví a puerto. 1h de navegación extra y sin problemas.
Se ha sacado el barco para comprobar que no hay nada obstruyendo la entrada de agua al eje.
Decir que desde que se echó el barco al agua y la aparición de este problema he navegado unas 70 millas sin problemas a motor y a vela.
Después de navegar 30 min o 1h, he prensado la bocina y ha salido un poco de aire. Es normal que salga un poco de aire? Debe salir SOLO agua al instante?
Alguien ha tenido esta experiencia?
Gracias! Y un saludo.
