Segun leo en la ficha, ese motor alcanza las 2600 RPM, francamente, me parece poco.
Mas o menos por los 2000 - 2100 estaria el regimen ideal, no pasa nada por ir algo mas arriba, ni por debajo.
Cuando un motor vibra cada vez mas a medida que se aumenta de revoluciones, suele ser porque esta el eje desalineado, torcido, silemblocks sueltos o estropeados, o por helice sucia y desequilibrada.
Los monocilindricos vibran a ralenty por razones obvias, pero una vez acelerado no deberian hacerlo, sobre todo en lo zona donde tienen el par maximo,que en este caso estaria por las 2100 RPM aprox.
A pesar de la extrañamente extendida creencia entre traperos, un motor tiene muchas mas averias a medio-largo plazo por ir a pocas revoluciones, que por ir mas revolucionado. No lo digo yo, lo dicen los fabricantes y las estadisticas.
Ademas mantener un motor entre algodones solo sirve para que cuando realmente lo necesitemos, se rompa, eso pasa con otros elementos del barco, el dia que nos comemos una castaña todo se rompe, claro ya estaba en coma desde hacia tiempo.
