Básicamente que tu motor esta bien.
Seguramente tendrás el circuito algo sucio en cualquiera de los puntos que comente mas arriba.
Si además el motor funciona bien, si petardeos o de forma irregular, puede que el problema sea que has quitado el temostato sin anular el circuito paralelo.
Repasa el circuito de refrigeración, si no ves nada raro, tienes que optar por meter termostato, o anular el paso de agua por el circuito paralelo.
Tampoco se la cantidad de vapor que suelta el escape.
Cuando tenga un rato tratare de hacer un esquema muy basico de los circuitos de refrigeración directa, con termostato cerrado, abierto, con termostato y sin el.
También uno de un circuito mixto, si con eso alguien no entiende su funcionamiento, me tendré que plantear la retirada. Jejejejeje.
