[chemari]

Mi barco es de segunda mano y lo cuido a diario para que todo esté perfecto. Aún así cada dos semanas se rompe algo que parecía que estaba bien. Es lo que tienen los barcos con mas de 20 años, que poquito a poco todo va necesitando reparación o sustitución. Por lo que muchas veces no es mala fe por parte del vendedor, sino que es imposible para el dueño saber que es lo próximo que va a cascar.

Mi consejo es que compruebes las cosas mas costosas: revisa bien las velas y el estado de la tela y las costuras, la edad de la jarcia, los arraigos, el estado del mástil y el casco en profundidad, deformaciones en cubierta, y que un profesional te mire el motor a fondo. Si algo está mal o demasiado viejo, calcula el precio de la reparación o sustitución y proponle al vendedor una rebaja por ese importe.

Del resto de cosas del barco olvídate, no podrás evitar que fallen, pero al menos no serán tan caras de reparar.