Cita:
Originalmente publicado por X TUTATIS
El Ais está muy bien.
Pero piensa que embarcaciones pequeñas y medianas haberlas eilas y poquísimas llevan ais o emiten ais.
No te fíes sólo de la electrónica pues el mar está lleno de pecios por confiar en pilotos automáticos y demás dispositivos electrónicos.
Yo sé que eres un navegante de primera.

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Cuánta razón tienes!!! Estoy total y absolutamente de acuerdo con todas estas apreciaciones!!!!!!!!!
Llegados a un punto, y reconozco que no es lo más adecuado, cuando navegas en solitario horas y horas y horas, hay un punto en el que en mi cabeza tengo que elegir:
1) máxima seguridad posible, por tanto vigilancia constante, ergo tiempo limitado de navegación y toca parar
2) asunción de riesgos, por ejemplo echarte a dormir y de cada hora salir y revisar 15 minutos. Éso es un 75% del tiempo de sueno abandonado a tu suerte; un barco sin AIS, un OFNI, un error del piloto, en el Med sobre todo un role fuerte de viento ... y te llevas un susto, o directamente EL SUSTO.
Mi experiencia, que no es mucha, es que cuando vas en solitario o corto de tripu, incluso diría que con ocho a bordo, ni aun yendo todos despiertos en banera a plena luz del día te libras de "uy, y ése palangre por la popa que no ha visto ni Dios?" u "ostras, y ese pedazo de tronco que pasa pegado a la aleta?"
Al final yo opto por separme de tierra, no meter waypoints, sino rumbos divergentes de la costa, y tirar millas, vigilando, haciendo seguimiento, pero también con esos momentos de riesgo que suponen un suenecito.
Pensáis que es una locura?
