Discrepo jejeje, yo tengo una Sea Ray 185 open y te aseguro que al comprarla compare con Bayliner y es como comparar un Ford Scort con un mercedes clase A. El peso en estas se te va bastante de mano, la mia con motor (Mercruiser 4.3 de 205 cv) anda por los 1200 o mas kilos. La mia siempre la remolco, y en eso te doy toda la razon javi, son vehiculos muy pesados, aunque con paciencia todo es posible (yo voy todos los años de Leon a Aguilas y perfecto, aunque con paciencia jejeje), la ITV del remolque??? pues el mio es de año pasado y hasta 4 años no tengo que pasarla, eso si, que calcule que el remolque de estos anda por los 7.5 metros y a poco que tenga un coche grande (mas de 4.5 metros, con menos veo jodido remolcarlo) que vaya pensando en el carnet B+E o el de camion. Que se olvide de remoque pequeño (ninguna pesa menos de los 650 kilos permitidos + 150 kjilos del remolque) y cuidadin al comprarla con esto, ya que todo el mundo te vende el remolque de 1 eje como "ilegal" pero que no suelen multar, cuidadito.
Subirla y bajarla lo hace el molinete, si lo haces bien, yo lo hago solo y no necesito ningun tipo de ayuda.
Yo sin dudarlo intraborda, por ruido, comodidad, espacion en la bañera, vamos todo, pero claro yo la uso poco y la saco siempre del agua (esto es lo que viene mal a las colas, pero en secano no se joden)
Suerte con la compra
Cita:
Originalmente publicado por javimatu
Yo he tenido una Bayliner Capri y como lancha es de lo mejorcito si no lo mejor del mercado.
Sólida, estable, rápida, confortable, espaciosa y muy pesada. Su peso con el motor intraborda y el grosor de su casco (el grosor de su fibra es el mayor con diferencia) es superior a los 975 kgrs en vacío, con lo que para llevarla en remolque éste debe estar equipado con freno de inercia, con lo que el remolque es considerado como un vehículo y pasa ITV cada 6 meses.
Para mi modesto entender la mejor lancha para todo lo que buscas menos para remolcarla.
Con las características que dices de tamaño y que no supere el peso máximo a remolcar en remolque normal tal vez tenías que buscar en Quicksylver u Ocquetau (creo que se escribe así) mucho más ligeras, con la mitad de fibra y equipadas casi todas con fuera borda. Este debido a la ligereza del casco tampoco ha de ser de un caballaje excesivo. He visto alguna de las medidas que dices moverse muy decentemente por encima de los veinte nudos con sólo 50 CV de motor, con lo que también ahorras peso ahí, que no sólo hay que remolcarla también subirla y bajarla del remolque.
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