[papaventos]

Yo tengo una cola saildrive Volvo 130 S.
Me consta que en determinadas series han recomendado aceite como el del motor o similar, tanto es así que en un cambio el servicio oficial me puso ese tipo de aceite. Después de un año con problemas (a veces no engranaba la marcha atrás), me percaté que mi manual ponía aceite ATF Dexron II o III. Fue cambiarlo y solucionar el problema.
Después de esa experiencia, creo que es importante tener el manual original de tu motor, aunque yo tampoco comprendo por qué una mecánica que aparentemente es idéntica a otra tiene otros requerimientos.
Saludos,