[danilo]

Mi opción es, en popa cerrada, empezar la trasluchada de forma alegre, sin tocar la escota del genova que está trabajando.
Meter la caña a la banda con decisión y cuando notes que empieza el cambio de banda de la mayor cazarla un metro. Cuando pase la botavara se mantiene el timón a la banda hasta poner el el barco de aleta del o través, para mientras ir cambiando de banda progresivamente el genova, amollar la escota de mayor el metro y poner otra vez a rumbo.
Lo que evito es tener un "bofetón" de viento en el aparejo y amortiguar con el rumbo el cambio brusco.

En la maniobra descrita se pierden muchos metros pero es segura y no se hace sufrir al barco. no valida para regatas.