Mal que nos pese,el examen teórico va a seguir existiendo. Posiblemente con más temas, ya que se pretende que el futuro PPER tenga validez internacional, lo que conllevará incluir la normativa internacional al temario.
Además el ejercicio profesional implica una responsabilidad, y ésta empieza por el conocimiento de las obligaciones del patrón.
Sí es cierto que hay partes de las normas que entran en el temario de dudosa aplicación a la náutica de recreo. Pero es más por cómo se determinan los contenidos en el temario, señalando títulos y capítulos completos de las normas, en lugar de los conceptos concretos; así que muchas veces, dentro de esos títulos o capítulos hay contenidos que ni nos van, ni nos vienen, porque son de la mercante y/o la pesquera.
El temario debería ser exclusivamente de concepto aplicables a nuestra marina recreativa, pero entonces no podría concretarse de ese modo, mencionando solo apartados generales de las normas, sino que tendría que ser mucho más concreto, y eso implicaría una confección más complicada de los temas a estudiar, que con la escasa demanda de los pocos aspirantes, ninguna academia llevaría a cabo de forma óptima. Lo de ahora es más sencillo. Puro copi-pega.
