Cita:
Originalmente publicado por DUDU
Sólo tiene cuatro. La foto no es de su pieza.
¿Tendrá que quitar los dos más pegados a la inversora y después de repuestos, los otros dos, no?
 
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saludos
lo más correcto, compañero, es quitarlos en cruz, uno de popa y otro de proa, y una vez cambiados se hace lo mismo con los dos restantes, asi el asiento del eje en la abrazadera no pierde compresion ni por delante ni por detras,
saludos