Cita:
Originalmente publicado por Urola 2
No lo entiendo muy bien!
Dices que el agua del calentador se mezcla con el líquido refrigerante verde. Que has aislado el circuito de refrigeración del circuito de agua caliente del termo y se han acabado los problemas.
Podría ser que se haya roto el serpentín de tu termo de agua caliente y pase agua dulce al circuito de refrigeración del motor, por eso se te llena el depósito de expansión, con agua dulce impulsada por tu bomba de agua dulce, pero creo que esto es muy difícil. Aunque pasara esto el circuito de refrigeración seguiría funcionando y tu motor también y no creo que saltara la alarma.
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El problema es que el agua que se mezcla es caliente, de hecho muuuy caliente, lo que a su vez incrementa la temperatura de la misma. en resumen, el motor intenta "refrigerarse" con agua a 80 a más grados.