Cita:
Originalmente publicado por Kiro
Mira si en el Garmin el rumbo que te da es COG (rumbo sobre el fondo) lo que podría explicar esa diferencia.
Otra comprobación es poner un rumbo en el piloto automático y mirar qué rumbo te marca el compás.
En los pilotos automáticos se puede configura rumbo verdadero o rumbo de aguja.
Haz la prueba piloto / compás, con ambas configuraciones (verdadero/magnético) en el piloto.
Buena proa
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Hola Kiro. Efectivamente , el rumbo que me da es COG. El piloto que tengo es el autolen 800, que no tiene display , por lo que no le puedo poner un rumbo concreto, sino ir incrementando o disminuyendo en golpes de 1º o 10º.
Saludos