Re: Solicito Expertos En Motores
los mandos de las Kamewa en el puente fueron el primer indicio de que los tiempos habían cambiado. Constaban de una palanca, que regulaba el paso de la hélice y una pequeña rueda, que llamábamos "combinador", que daba más o menos revoluciones.
Tanto el paso como el combinador tenían una escala numérica. Las órdenes del Capitán pasaron de ser avante o atrás muy poca, poca, media o toda, a ser, por ejemplo, avante 3 combinador 2 y, a partir de ahí sólo números: 5-3, 4-1, etc. Cuando cogías práctica, incluso con dos motores, sólo se transmitían números, y el oficial que actuaba sobre los mandos tenía que estar muy concentrado para no equivocarse.
No sé cómo lo hacen hoy en día.
|