Holaaaaaa
... ahora ya en guatemala, despues de la sixtysix cruzar mexico y ahora camino hacia panama,colombia,ecuador y xile pra bajar hasta tierra del fuego....
Primero decir que aunque diseños de soler no son el mismo casco
Fabricados los dos por amorco (amoragas cooperativa) fueron retocados esteticamente de su diseño original....
El 435 de capstres fue el primero y es mas corto de eslora y mastil que los siguientes 8 que fue el total fabricados, el NEFTA fue el ultimo, la eslora total se alargo hasta los 13'60, el proyecto de bañera central (aunque diseñado) jamas vio la luz fisicamente
Del 47 solo se fabricaron 5 y uno solo con bañera central, el BUENOSAIRES que cruzo el atlantico ida y vuelta y luego paso a ser el XANDRI LINX...
Tres bañera en popa y luego se vendio un casco sin terminar que es este enjendro que alguien termino tipo dec saloon del cual no me fiaria un pelo...
El NEFTA fue vendido a finales de mayo por 75mil a un cofadre de este antro
Un saludo a todos ahora desde zonas selvaticas....os sigo llevando en el adn
SALUT
