[DavidElMarino]

Originalmente publicado por DavidElMarino

Pues finalmente con esta configuración parece funcionar bastante bien.

El cabo elástico a estribor tenía que llevarlo igualmente para que no se fuera girando el motor al funcionar a ralenti, únicamente el cabo que va a la caña es lo que he incluido y tan sencillo como hacerle un ballestrinque rápido y listo.
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Originalmente publicado por DavidElMarino

Buenas....
Si uno el fueraborda al timon tendria que ser mediante una barra rigida de facil quitapon para poder abatir el motor.
Mirare por ahi a ver que opciones existen.

Después de probar la opción de los cabos del vídeo de arriba, me he decidido por mejorar el sistema. Era un engorro tener que estar montando y desmontando los cabos cada vez y darles la tensión exacta etc....
Me he terminado decidiendo por la siguiente opción que es rápida de poner y quitar (tan sencillo como dejar caer la barra de unión en el tornillo de conexión:


Que corra unas rondas