Buenas noches bona nit
Sigo relato
Miércoles 2 de Agosto Hyeres Montecarlo
La travesía se prevé muuuuy tranquila y a motor, por lo que acordamos que los barcos mas lentos salgan un par de horas antes y los atraparemos por el camino. Es una travesía costera, con buenas comunicaciones y con ayuda del AIS los iremos siguiendo hasta pillarlos. Como decía mi Abuela, "l'home proposa i Deu disposa" (el hombre propone y Dios dispone) . El primer grupo sale a las 0400 y el segundo a las 0600
Poco rato de navegación después, Lohani, que se unia a nosotros desde el puerto de Saint Pierre des Hyeres, donde ha pasado noche, tiene una avería de motor. No refrigera, hace rápidamente las comprobaciones habituales y enseguida ve que la avería es mas grave de lo que parece, por lo que decidimos darle remolque.
El remolque puede ser largo, 60 millas nos separan aun de Montecarlo, por lo que decidimos prepararlo a conciencia. Una V a popa del corsario, 30 m de cabo,6m de cadena para dar peso,15m mas de cabo y una V a proa del Lohani. El motor del Corsario es una bestia parda y conseguimos arrastrarlo a 5 Kn largos (es un 37' arrastrando un 43'!)
Al cabo de pocas horas , al levantarse mas el dia y llegar a las cercanías de Saint Tropez, con un montón de barcos, nos preocupa que algun descerebrado intente cruzar entre remolcador y remolcado por lo que Quiz y Antull se disponen en paralelo al remolque para evitarlo
El patrón del Lohani sigue porfiando con la averia, se localiza el origen, se identifican las piezas y contactamos con Melee Voile que, en francés nativo, con correos y catálogos, las pide en Montecarlo. Llegarán mañana o pasado. Bravo! Muy importante llevar los despieces del motor con las referncias de las piezas... mucho mejor pedir la referencia num xxxx que "la piece qui fait la liason entre le moteur et la...." en frances y por teléfono
No contento con ello improvisa una solución de emergencia bien meritoria (creo que la explica en su blog que veréis mas arriba en este mismo hilo) habrán bastado 20 millas de remolque
Seguimos avanzando hacia Montecarlo, el calor es intenso pese a lo que no renunciamos a comer bien
Atrapamos a los mas lentos frente al Cap Ferrat mar llana
Llegamos a Cap d'Ail, una mole de hormilgon pero práctico a los efectos de conocer Montecarlo que el que se trata
El Bunker de la entrada es la residencia del "dueño" , para situarnos, los edificios son Mónaco pero el puerto es Francia
Nos dan amarre un poco caóticamente , pero aquí estamos!
Rodeados de "pobres", aun nos da tiempo de un último Gin Tonic un poco de trabajo para chuquel...
Encounter , sister ship del mitico Bumblebee, diseño de Freers, claro y construido por Palmer&Johnson una preciosidad en alquiler
Mañana dedicaremos el dia a visitar Mónaco
